
Patrimoine ferroviaire · depuis 1859
Gare centrale de Gera
En 1859, le chemin de fer arriva à Gera et la première gare fut construite à cet endroit. L’actuel bâtiment voyageurs suivit en 1881. Avec la halle vitrée achevée en 1911, Gera devint un arrêt important sur la ligne Berlin–Leipzig–Munich.
La guerre et la division de l’Allemagne modifièrent le réseau et réduisirent l’importance de Gera comme nœud ferroviaire. Aujourd’hui, la gare est une porte d’entrée vers la ville et un pôle des transports régionaux. D’ici, le tramway, le théâtre, le Küchengarten et la vieille ville sont tout proches.
Audioguide
Enregistrement vocal généré par IA.
Échec de la lecture.
Voix de cet appareil
Voix de cet appareil.
Aucune voix adaptée sur cet appareil.
Lire la transcription
Gare centrale de Gera.
En 1859, le chemin de fer arriva à Gera et la première gare fut construite à cet endroit. L’actuel bâtiment voyageurs suivit en 1881. Avec la halle vitrée achevée en 1911, Gera devint un arrêt important sur la ligne Berlin–Leipzig–Munich.
La guerre et la division de l’Allemagne modifièrent le réseau et réduisirent l’importance de Gera comme nœud ferroviaire. Aujourd’hui, la gare est une porte d’entrée vers la ville et un pôle des transports régionaux. D’ici, le tramway, le théâtre, le Küchengarten et la vieille ville sont tout proches.
Galerie photos
Gare centrale de Gera
Vues extérieures, intérieurs et images historiques – toutes les photos peuvent être agrandies.