Spoorweggeschiedenis · sinds 1859
Centraal Station Gera
In 1859 bereikte de spoorlijn Gera; op deze plek verrees het eerste station. Het huidige stationsgebouw volgde in 1881. Met de glazen stationshal die in 1911 gereedkwam, werd Gera een belangrijke halte op de verbinding Berlijn–Leipzig–München.
De oorlog en de Duitse deling veranderden het spoornet en verminderden het belang van Gera als spoorwegknooppunt. Nu is het station een toegangspoort tot de stad en een knooppunt van het regionale vervoer. Tram, theater, Küchengarten en de oude binnenstad liggen van hier vlakbij.
Audiogids
Met AI gegenereerde stemopname.
Afspelen mislukt.
Stem van dit apparaat
Stem van dit apparaat.
Geen geschikte stem op dit apparaat.
Transcript lezen
Centraal Station Gera.
In 1859 bereikte de spoorlijn Gera; op deze plek verrees het eerste station. Het huidige stationsgebouw volgde in 1881. Met de glazen stationshal die in 1911 gereedkwam, werd Gera een belangrijke halte op de verbinding Berlijn–Leipzig–München.
De oorlog en de Duitse deling veranderden het spoornet en verminderden het belang van Gera als spoorwegknooppunt. Nu is het station een toegangspoort tot de stad en een knooppunt van het regionale vervoer. Tram, theater, Küchengarten en de oude binnenstad liggen van hier vlakbij.
Fotogalerij
Centraal Station Gera
Buitenaanzichten, interieurs en historische opnamen – alle foto's zijn te vergroten.
